Les acheteurs/exploitants de bornes de recharge Park & Charge peuvent appartenir au secteur public et privé:
L'acheteur doit être en mesure de pouvoir proposer des emplacements de parking pour les électromobiles et prendre en charge les dépenses afférentes à l'achat et à l'installation des bornes de recharge.
Les coûts des différents modèles sont indiqués sur les fiches de prix. Il est à remarquer, que différents cantons proposent des aides financières pour l'installation des bornes de recharge.
Les obligations des exploitants après l'installation des bornes se limitent à des soins d'entretien réduits, ainsi qu'à l'envoi des factures d'électricité à Park & Charge.
Si la borne est branchée directement au réseau électrique public, l'administration centrale de Park & Charge se charge de régler la facture pour l'énergie consommée à l'entreprise d'électricité locale. Si, par contre, le courant provient d'une prise privée, la consommation est enregistrée par un compteur privé et le remboursement de Park & Charge se fait à l'exploitant.
Le système peut être rendu plus attrayant si le courant d'un privé ou d'une société est fourni gratuitement. Dans ce cas, les frais ne sont pas comptabilisés séparément. De ce fait, l'exploitant économise les frais d'un compteur supplémentaire. Ceci permet de financer gratuitement le courant pour quelques années.
La borne de recharge (l'appareil) est soumise à la responsabilité normale du produit (dommages couverts par le fabricant). Les chutes sont couvertes par l'assurance responsabilité civile de Park & Charge.
L'administration centrale est prise en charge par Park & Charge, en collaboration avec UCS.
Elle comprend: